• Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Andres Blanco
    O ejetor chegou corretamente. Eu testei-os no ROV e nós estamos muito felizes com o resultado. O revestimento interior da cola Epoxy é muito bom e o poder dos motores com relação ao tamanho é bastante bom.
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Gregoire Lange
    A cooperação entre a tecnologia do motor da Vic-tecnologia de Changzhou e a nossa empresa era apenas grande. Boa compreensão de nossas necessidades, grande querer resolver nossos problemas. Eu recomendo!
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    David Molevelt
    Uma comunicação profissional e clara. A ordem foi enviada a tempo. Conectores contrários onde adicionado à expedição. Trabalhos do motorista como nós concordamos!
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Limitado privado de Buildstorm
    O produto trabalha como esperado, ele foi embalado agradavelmente. O vendedor responde muito rapidamente e ajuda em fazer uma decisão de compra. Estão prontos para personalizar o produto para você.
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Grifo de Ashley
    A expedição foi recebida muito rapidamente. O produto foi protegido bem empacotando. O representante da empresa era cordial e amável. A mais a avaliação!
Pessoa de Contato : Kangtai Lee
Número de telefone : +86 17715451401
Whatsapp : +8617715451401

Controlador sem escova do motor de uma C.C. de 12 volts com proteções múltiplas SWT-256M

Lugar de origem Jiangsu, China (continente)
Marca VIC-TECH
Certificação RoHS
Número do modelo SWT-256M
Quantidade de ordem mínima 1 UNIDADE
Preço $20~30/unit
Detalhes da embalagem O pacote padrão da exportação, ou pode ser personalizado
Tempo de entrega trabalho 15 dias após ter confirmado o pagamento
Termos de pagamento T/T, Western Union, MoneyGram,
Habilidade da fonte 10 mil unidades por mês

Contacte-me para amostras grátis e vales.

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Detalhes do produto
Tipo do motor motor de passo tensão 12V
Peso 250g
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Controlador sem escova do motor da CC

,

controlador do motor deslizante de 4 fios

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Descrição de produto

Controlador do motor da C.C. do motor deslizante de SWT-256M o micro para o motor deslizante de ímã permanente e o híbrido viajam de automóvel

SWT-256M é um motorista subdividido de capacidade elevada do motor deslizante projetado por nossa fábrica usando tecnologia sinusoidaa pura avançada do controle da corrente de precisão. A tecnologia sinusoidaa pura do controle da corrente de precisão adotada por SWT-256M pode melhorar os problemas acima bem, de modo que o efeito running do motor de piso seja próximo ao nível servo em certa medida.
Esta movimentação igualmente tem subdivisões múltiplas, o tamanho pequeno, proteções múltiplas e funções automáticas do semi-fluxo. Os usuários podem usar a tensão de SWT-256M até 40VDC.

Controlador sem escova do motor de uma C.C. de 12 volts com proteções múltiplas SWT-256M 0

Dimensão mecânica: Milímetro

Controlador sem escova do motor de uma C.C. de 12 volts com proteções múltiplas SWT-256M 1


Em segundo, as instruções da fiação
descrição fraca do sinal da fiação 1.P1
Função do sinal
Sinal de pulso de PUL+ (+5V): o sinal de controle do pulso, a borda de aumentação do pulso é válido neste tempo; P-5 é 4-5V no nível elevado e 0-0.5V em de baixo nível para a resposta segura, a largura de pulso é maior do que 1μS. Se +12V ou +24V são usados, a limitação atual do resistor da corda está exigida.
PUL (PUL)
Sinal do sentido de DIR+ (+5V): alto - sinal do baixo nível, a fim assegurar a resposta segura do motor, correspondendo ao dianteiro e reverso do motor. O sinal do sentido deve ser pelo menos 5μs estabelecido antes do sinal de pulso. O sentido running inicial do motor é relacionado à fiação do motor. Intercambiar todo o enrolamento da fase (tal como A+, Um-troca) pode mudar o sentido do corredor inicial do motor. Quando nível DIR-alto 4 -5V, 0-0.5V em de baixo nível.
DIR- (DIR)
ENA+ (+5V) permitem o sinal: Este sinal de entrada é permitir usada/inutilização, o nível elevado permite, e o motorista não trabalha quando de baixo nível. Em circunstâncias normais, você não deve conectar, de modo que seja suspendido e permitido automaticamente.
ENA- (ENA)
descrição forte da relação 2.P2
Função da relação
Terra da alimentação de DC da terra
a fonte de alimentação de DC De +V é positiva, todo o valor entre +30V-+40V pode ser usado, mas o valor recomendado é +36VDC.
A+, uma fase do motor A. A+, Um-intermodulação, pode mudar o sentido do corredor do motor.
B+, fase do motor B do b. B+, B-intermodulação, pode mudar o sentido do corredor do motor.

 

Apresentação do detalhe do produto

Controlador sem escova do motor de uma C.C. de 12 volts com proteções múltiplas SWT-256M 2Controlador sem escova do motor de uma C.C. de 12 volts com proteções múltiplas SWT-256M 3

Corrente, ajuste de interruptor do MERGULHO da subdivisão

Ajuste atual (dinâmico) de trabalho

 

Pico atual   SW1 SW2 SW3
1.4A   FORA DE FORA DE FORA DE
2.1A   EM FORA DE FORA DE
2.7A   FORA DE EM FORA DE
3.2A   EM EM FORA DE
3.8A   FORA DE FORA DE EM
4.3A   EM FORA DE EM
4.9A   FORA DE EM EM
5.6A   EM EM EM

 

Ajuste da subdivisão

A precisão da subdivisão é ajustada pelo interruptor do seletor da quatro-posição SW5-SW8

 

Fator da subdivisão

Etapas/círculo

(etapa 1.8°/full)

SW5 SW6 SW7 SW8
2 400 FORA DE EM EM EM
4 800 EM FORA DE EM EM
8 1600 FORA DE FORA DE EM EM
16 3200 EM EM FORA DE EM
32 6400 FORA DE EM FORA DE EM
64 12800 EM FORA DE FORA DE EM
128 25600 FORA DE FORA DE FORA DE EM
5 1000 EM EM EM FORA DE
10 2000 FORA DE EM EM FORA DE
20 4000 EM FORA DE EM FORA DE
25 5000 FORA DE FORA DE EM FORA DE
40 8000 EM EM FORA DE FORA DE
50 10000 FORA DE EM FORA DE FORA DE
100 20000 EM FORA DE FORA DE FORA DE
125 25000 FORA DE FORA DE FORA DE FORA DE

(1) que é um motor deslizante e uma movimentação deslizante? Respostas do usuário do FAQ do motorista (Q&A)

 

O motor deslizante é um motor especial projetado especialmente para o controle preciso da velocidade e da posição. Sua rotação é operada ponto por ponto em um ângulo fixo (chamado da “ângulo etapa”), assim que é chamado motor deslizante. Sua característica é que não há nenhum erro acumulado, cada sinal de pulso enviado do controlador é recebida, e o motor corre em um ângulo fixo sob a movimentação do motorista, assim que é amplamente utilizado no vário controle do aberto-laço.


O motorista de piso é um amplificador de potência que possa operar o motor de piso. Pode converter o sinal de pulso enviado pelo controlador no sinal do poder do motor de piso. A velocidade do motor é proporcional à frequência do pulso, assim que a frequência do pulso do controle pode precisamente ser ajustada. Apresse-se, o número de pulsos do controle pode exatamente ser posicionado.

 

(2) que é a divisão da movimentação?

 

O motor deslizante é determinado por sua própria estrutura original, e “o ângulo inerente da etapa do motor” (como 1.2°/0.6°) é indicado na fábrica. Contudo, nos muitos o controle da precisão e as ocasiões, o ângulo da etapa inteira são demasiado grandes, afetando a precisão de controle, e

a vibração é demasiado grande. Consequentemente, exige-se para terminar o ângulo inerente da etapa de um motor em muitas etapas. Isto é chamado uma movimentação da subdivisão e pode realizar esta função. O dispositivo eletrónico é chamado um motorista da subdivisão.

(3) o que são as vantagens de motoristas da subdivisão?

Porque o ângulo da etapa que passou cada etapa é reduzido, a uniformidade da etapa é melhorada, assim que a precisão de controle pode ser melhorada.

A vibração do motor pode extremamente ser reduzida. A oscilação de baixa frequência é uma característica inerente do motor deslizante. A subdivisão é a melhor maneira de eliminá-la.

 

Pode eficazmente reduzir a ondinha do torque e aumentar o torque da saída.

Estas vantagens geralmente são reconhecidas por usuários e trazem-lhes benefícios, assim que recomenda-se que você usa motoristas da subdivisão.

 

(4) porque faz meu trabalho do motor somente em um sentido?

  • O sinal possível do sentido é demasiado fraco, ou a polaridade da fiação é errada, ou a tensão do sinal é demasiado alta queimar o resistor limitador de corrente do sentido.
  • O modo do pulso não combina, o sinal é pulso/sentido, o motorista deve ser ajustado a este modo; se o sinal é CW/CCW (modo dobro do pulso), o motorista deve igualmente reagir de este modo, se não o motor correrá somente em um sentido.