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Andres BlancoO ejetor chegou corretamente. Eu testei-os no ROV e nós estamos muito felizes com o resultado. O revestimento interior da cola Epoxy é muito bom e o poder dos motores com relação ao tamanho é bastante bom. -
Gregoire LangeA cooperação entre a tecnologia do motor da Vic-tecnologia de Changzhou e a nossa empresa era apenas grande. Boa compreensão de nossas necessidades, grande querer resolver nossos problemas. Eu recomendo!
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David MoleveltUma comunicação profissional e clara. A ordem foi enviada a tempo. Conectores contrários onde adicionado à expedição. Trabalhos do motorista como nós concordamos!
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Limitado privado de BuildstormO produto trabalha como esperado, ele foi embalado agradavelmente. O vendedor responde muito rapidamente e ajuda em fazer uma decisão de compra. Estão prontos para personalizar o produto para você.
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Grifo de AshleyA expedição foi recebida muito rapidamente. O produto foi protegido bem empacotando. O representante da empresa era cordial e amável. A mais a avaliação!
NEMA34 motor híbrido passo linear de 86 mm de tração externa de alto empuxo
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | VIC-TECH |
| Certificação | RoHS |
| Número do modelo | SM86C0905 |
| Quantidade de ordem mínima | 1 unidade |
| Preço | $160~$120/Unit |
| Detalhes da embalagem | O produto é embalado com algodão da pérola, e a parte externa está em uma caixa. |
| Tempo de entrega | 10~30 dias após ter recebido o pagamento da amostra |
| Termos de pagamento | MoneyGram, Western Union, cartão de crédito, T/T, L/C |
| Habilidade da fonte | 100000\ unidades/ano |
Contacte-me para amostras grátis e vales.
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bate-papo: 0086 18588475571
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Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
xDetalhes do produto
| Tipo do motor | Motor de Passo Híbrido | No. das fases | 2 fases (bipolares) |
|---|---|---|---|
| Ângulo do passo | 1.8 graus/passo | Tipo do parafuso movimentador | Tr15.875*P3.175*4N |
| Resistência da bobina | 10,6Ω±10% | Voltagem nominal | C.C. 5V |
| Corrente nominal | 3.12A/fase | ||
| Destacar | Motor de passo híbrido linear de 86 mm,Motor de passo híbrido linear NEMA34,Motor passo-passo linear de grande tração |
||
Descrição de produto
Descrição
O motor passo-a-passo híbrido NEMA 34 tem tamanho de 86 mm.
É também um motor passo linear de acionamento externo com um eixo de parafuso de chumbo de 135 mm de comprimento no topo, também com uma porca / escorrega de plástico.
O número de modelo do parafuso de chumbo é: Tr15.875*P3.175*4N
O passo do parafuso de chumbo é 3,17 mm, e tem 4 começos, então chumbo = número de início * parafuso de chumbo passo = 4 * 3,175 mm = 12,7 mm
Então o comprimento do passo do motor é: 12,7 mm/200passos = 0,0635 mm/passo
Também temos outro tipo de parafuso de chumbo para opções, depende da exigência do cliente sobre o impulso do motor e velocidade linear.
Parâmetros
| Número do modelo. | SM86C0905 |
| Diâmetro do motor | 86 mm (NEMA34) |
| Tensão de accionamento | 5V DC |
| Resistência da bobina | 1.6Ó ± 10%/fase |
| Número de fases | 2 fases(bipolar) |
| Ângulo de passo | 1.8°/ passo |
| Corrente de taxa | 3.12A/fase |
| Propulsão mínima (300 PPS) | 50 kg |
| Comprimento do degrau | 0.0635 mm/passo |
Parâmetro do parafuso de chumbo
| Tipo de parafuso de chumbo | Parafusos trapezoidais |
| Parafusos de chumbo, modelo n.o. | Tr15.875*P3.175*4N |
| Diâmetro exterior | 15..875 mm |
| Plomo | 12.7 mm |
| Iniciações | 4 |
| Pico | 3.175mm |
| Comprimento do degrau | 0.0635 mm/passo |
Desenho de projeto
Sobre o parafuso de chumbo
O parafuso de chumbo usado no motor passo híbrido linear é geralmente parafuso de chumbo trapezoidal.
Por exemplo, para o parafuso de chumbo Tr3.5*P0.3*1N.
Tr significa tipo de parafuso de chumbo trapezoidal
P0,3 significa que o passo do parafuso de chumbo é de 0,3 mm
1N significa que é um parafuso de comando de arranque único.
Parafuso de chumbo chumbo=número de arranque*pise
Então, para este parafuso de chumbo específico, é 0,3 mm de chumbo.
O ângulo do motor passo do motor passo híbrido é de 1,8 graus/passo, o que leva 200 passos para girar uma volta.
O comprimento do passo é o movimento linear que o motor faz, quando dá um único passo.
Para um parafuso de chumbo de 0,3 mm, o comprimento do passo é 0,3 mm/200 passo = 0,0015 mm/passo
Estrutura básica dos motores passo-a-passo NEMA
Aplicação do motor híbrido passo a passo
Devido à alta resolução dos motores passo-a-passo híbridos (200 ou 400 passos por rotação), eles são amplamente utilizados para aplicações que exigem alta precisão, como:
Impressão 3D
Controle industrial ((CNC, fresadoras automáticas, máquinas têxteis)
Aparelhos periféricos para computadores
Máquina de embalagem
E outros sistemas automáticos que exigem um controlo de alta precisão.
Os clientes devem seguir o princípio de selecionar primeiro os motores passo a passo e, em seguida, selecionar o condutor com base no motor passo existente
É melhor não utilizar o modo de condução a passo completo para conduzir um motor híbrido a passo, e a vibração é maior durante a condução a passo completo.
O motor passo-a-passo híbrido é mais adequado para ocasiões de baixa velocidade.e pode ser ligado com uma caixa de velocidades para diminuir a velocidadeO motor tem uma elevada eficiência de trabalho e um baixo ruído a uma frequência adequada.
Devido a razões históricas, apenas o motor com uma tensão nominal de 12 V usa 12 V. Outra tensão nominal no desenho de projeto não é exatamente a tensão de acionamento mais adequada para o motor.Os clientes devem escolher a tensão de accionamento adequada e o condutor adequado com base nas suas próprias necessidades..
Quando o motor é utilizado com alta velocidade ou grande carga, geralmente não começa na velocidade de trabalho diretamente.o motor não perde passos, e em segundo lugar, pode reduzir o ruído e melhorar a precisão de posicionamento.
O motor não deve funcionar na zona de vibração ((inferior a 600 PPS). Se tiver de ser utilizado a velocidade baixa, o problema de vibração pode ser reduzido alterando a tensão, a corrente ou adicionando alguma amortecimento.
Quando o motor funciona abaixo de 600 PPS (0,9 graus), deve ser accionado por uma corrente pequena, uma grande indutividade e uma baixa tensão.
Para cargas com um grande momento de inércia, deve ser selecionado um motor de grande dimensão.
Quando uma maior precisão é necessária, pode ser resolvida adicionando uma caixa de velocidades, aumentando a velocidade do motor ou usando a condução de subdivisão.Mas o preço de todo o sistema é relativamente caro, por isso é raramente usado.
Tamanho do motor passo a passo:
Atualmente temos 20mm ((NEMA8), 28mm ((NEMA11), 35mm ((NEMA14), 42mm ((NEMA17), 57mm ((NEMA23), 86mm ((NEMA34) motores híbridos passo a passo.quando se seleciona um motor híbrido passo a passo.
Serviço de personalização
O projeto do motor pode ser ajustado com base nas exigências do cliente, incluindo:
Diâmetro do motor: temos motores de 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm e 20 mm de diâmetro
Resistência da bobina/voltagem nominal: a resistência da bobina é ajustável e, com maior resistência, a tensão nominal do motor é maior.
Desenho do suporte/ comprimento do parafuso de chumbo: se o cliente quiser que o suporte seja mais longo/curto, com design especial, como furos de montagem, ele é ajustável.
PCB + cabos + conector: o design do PCB, o comprimento do cabo e o passo do conector são todos ajustáveis, eles podem ser substituídos em FPC se os clientes exigirem.
Tempo de execução
Se tivermos amostras em estoque, podemos enviar as amostras em 3 dias.
Se não tivermos amostras em estoque, precisamos produzi-las, o tempo de produção é de cerca de 20 dias.
Para a produção em massa, o prazo de entrega depende da quantidade da encomenda.
Método de pagamento e condições de pagamento
Para amostras, geralmente aceitamos Paypal ou Alibaba.
Para produção em massa, aceitamos pagamento T/T.
Para as amostras, cobramos o pagamento completo antes da produção.
Para a produção em massa, podemos aceitar 50% de pagamento antecipado antes da produção, e recolher o restante 50% de pagamento antes do envio.
Depois de cooperarmos com o pedido mais de 6 vezes, poderíamos negociar outros termos de pagamento como A/S (após vista)
Perguntas frequentes
1.Qual é o tempo de entrega geral para amostras?
O prazo para encomenda de amostras é de cerca de 15 dias, o prazo para encomenda de quantidade em massa é de 25-30 dias.
2Aceita serviços personalizados?
Aceitamos produtos personalizados. Incluindo o parâmetro do motor, tipo de fio de chumbo, eixo de saída etc.
3É possível adicionar um codificador a este motor?
Para este tipo de motor, podemos adicionar codificador no motor wear cap.
Perguntas Frequentes
1Qual é a diferença entre a fiação bipolar e unipolar dos motores passo a passo?
Os motores passo a passo com conexões bipolares usam um método de acionamento no qual a corrente flui em ambas as direções em um único enrolamento (acionamento bipolar).
Um motor passo-a-passo com uma ligação de pólo único tem uma torneira central e usa um método de acionamento no qual a corrente flui sempre em uma direção fixa em um enrolamento (acionamento de pólo único).
2.O motor passo a passo no modo de funcionamento "start-stop" não pode ser ligado as razões e métodos de processamento
a. carregamento demasiado grande: erro na selecção do motor, escolha um tamanho maior do motor.
b. a frequência é demasiado elevada: reduzir a frequência
c. Se o motor oscilar para a frente e para trás ou se o binário for muito pequeno, indicando que há um dano de fase ou um circuito avariado: substituir ou reparar o motor.
d.Corrente de fase insuficiente:Aumentar a corrente de fase, pelo menos para os primeiros passos de arranque
3Causas e soluções para motores passo a passo que completam a aceleração, mas param de girar quando atingem uma velocidade estável.
Causa: O motor passo-a-passo está funcionando no limite de sua capacidade e pára devido à aceleração excessiva. O rotor vibra e funciona instável.
Solução.
1Reduzir a aceleração, ou seja, escolher uma aceleração mais baixa ou utilizar dois níveis de aceleração diferentes, mais elevados no início e mais baixos perto da velocidade máxima.
2Aumentar o binário
Adicionar um amortecedor mecânico ao eixo traseiro, mas isso aumenta a inércia do rotor
4Faça um percurso de subdivisão
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