• Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Andres Blanco
    O ejetor chegou corretamente. Eu testei-os no ROV e nós estamos muito felizes com o resultado. O revestimento interior da cola Epoxy é muito bom e o poder dos motores com relação ao tamanho é bastante bom.
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Gregoire Lange
    A cooperação entre a tecnologia do motor da Vic-tecnologia de Changzhou e a nossa empresa era apenas grande. Boa compreensão de nossas necessidades, grande querer resolver nossos problemas. Eu recomendo!
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    David Molevelt
    Uma comunicação profissional e clara. A ordem foi enviada a tempo. Conectores contrários onde adicionado à expedição. Trabalhos do motorista como nós concordamos!
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Limitado privado de Buildstorm
    O produto trabalha como esperado, ele foi embalado agradavelmente. O vendedor responde muito rapidamente e ajuda em fazer uma decisão de compra. Estão prontos para personalizar o produto para você.
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Grifo de Ashley
    A expedição foi recebida muito rapidamente. O produto foi protegido bem empacotando. O representante da empresa era cordial e amável. A mais a avaliação!
Pessoa de Contato : Kangtai Lee
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controlador With Manual Buttons do motorista do motor deslizante de 3V 12VDC micro

Lugar de origem Jiangsu, China (continente)
Marca VIC-TECH
Certificação RoHS
Número do modelo PM4_207
Quantidade de ordem mínima 1 unidade
Preço $16~22.8/unit
Detalhes da embalagem O pacote padrão da exportação, ou pode ser personalizado
Tempo de entrega trabalho 15 dias após ter confirmado o pagamento
Termos de pagamento T/T, Western Union, MoneyGram,
Habilidade da fonte 10000 unidades pelo mês

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Detalhes do produto
Tipo do motor Motor deslizante Tensão C.C. 3~12V
Realçar

Motorista Controller do motor 12VDC deslizante

,

Motorista Controller do motor 3VDC deslizante

,

Motorista Board do motor 12VDC deslizante

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Descrição de produto

Micro controlador do motorista do motor PM4_207 deslizante com botões manuais

Este é nosso motorista do motor 207 deslizante, ele usou-se para controlar 2 motores deslizantes da fase com botões manuais. A tensão de funcionamento é de 3V a C.C. 12V, depende da tensão avaliado do motor que você se usa.

 

Há um conector de 2.0mm onde você possa conectar o motor com este motorista.

A. MOTOR (A+ /A- /B + /B-):

Porta de acesso do motor:

A+ /A- conectam para viajar de automóvel a fase A,

B+ /B- conectam para viajar de automóvel a fase B.

 

Igualmente há 6 portos onde você conecta com o fornecedor do poder, e DIR, PC, sinal do EN dos geradores de sinal

 

  • Porto de entrada do poder e do sinal do controle:

(nível de sinal ≤DC da entrada 5V)

1. C.C. do terminal da entrada de poder VCC: 3-12V, (selecione por favor a tensão de entrada real de acordo com as necessidades do motor.)

 

  • Terminal negativo do poder da terra
  • saída do painel de controlo da movimentação 3.3V
  • O EN do PC DIR entrou sinais é: o pulso, sentido, permite, acima dos sinais de entrada é terreno comum

 

O EN = 1 (flutuação), o motor incorpora o estado autônomo automático, o motor irá off-line após a parada por 5 segundos, e o enrolamento do motor perderá o poder.

 

O EN = 0 (aterrado), o motor entra no forçado permite o estado. Quando o motor está correndo/estacionário, os enrolamentos do motor são energizados sempre.

 

  • PERTO: porto de reposição
  • Os sinais de entrada são conexão comum do cátodo (a entrada do terreno comum do IE)

 

Você pode conectar este motor com no VCC e porto da terra, esta maneira, você pode controlar este motor com combinação do botão,

A outra maneira de usar este motor é conectar este motorista com o gerador de sinal, assim que pode receber o sinal de outros controladores.

 

controlador With Manual Buttons do motorista do motor deslizante de 3V 12VDC micro 0

Descrição do teclado:

(Q: chave de começo, T: chave de parada, A: chave dianteira do clique, D: clique chave traseiro,

EM: imprensa chave, FORA: Liberação chave)

 

Não.

Combinação do botão

 

 

 

Descrição
1 = SOBRE Quando o motor está em uma paralisação, pressione a chave do clique, e o motor começará correr para a frente manualmente;
2 A+Q= SOBRE Quando o motor está em uma paralisação, a imprensa chave de A + de Q, e o motor começarão acelerar manualmente para a frente;
3 A+T = SOBRE Quando o motor está em uma paralisação, a imprensa o botão de A+T, e o motor começam retardar manualmente no sentido dianteiro;
4 D = SOBRE Quando o motor está em uma paralisação, o botão da imprensa D e o motor começarão correr manualmente no sentido reverso;
5 D+Q= SOBRE Quando o motor está em uma paralisação, pressione o clique chave de D + de Q, e o motor começará o sentido reverso da aceleração manualmente;
6 D+T = SOBRE Quando o motor está em uma paralisação, pressione o clique chave de D + de T, e o motor começará retardar manualmente o sentido reverso;
7 Q = SOBRE Quando o motor está em uma paralisação, o botão da imprensa Q, e o motor começarão correr automaticamente;
8 = SOBRE Quando o motor está correndo automaticamente, a chave da imprensa A e o motor começarão acelerar;
9 D = SOBRE Quando o motor está correndo automaticamente, o botão da imprensa D e o motor começarão retardar;
10 Q+A= SOBRE Quando o motor está correndo automaticamente, a imprensa Q + uma chave, e o motor começarão correr automaticamente;
11 Q+D= SOBRE Quando o motor está correndo automaticamente, a imprensa botão da parte traseira de Q + de D, e o motor começam correr automaticamente no reverso;
12 T+A (ou T+D) = SOBRE Quando o motor está em uma paralisação, imprensa T + A (ou T + D) a chave, e o motor começam ajustar manualmente a distância do corredor automático do ciclo;
13 T+Q= SOBRE Quando o motor está em uma paralisação, a imprensa botão de T + de Q, e o motor reciprocarão automaticamente de acordo com a distância manualmente ajustada;
14 = SOBRE Quando o motor está correndo em um ciclo reciprocando, pressione uma chave para acelerar o motor que reciproca o ciclo;
15 D = SOBRE Quando o motor está correndo em um ciclo reciprocando, o botão da imprensa D, e o motor retardarão em um ciclo reciprocando;
16 Q+A= SOBRE Quando o motor está correndo em um ciclo reciprocando, a imprensa Q + uma chave, e o motor reciprocarão em um sentido dianteiro;
17 Q+D= SOBRE Quando o motor está correndo em um ciclo reciprocando, a imprensa chave de Q + de D, e o motor reciprocarão no reverso;
18 T = SOBRE Quando o motor correr, botão da imprensa T para parar o motor.

Observação

 

As chaves da combinação, imprensa na ordem dada, a função podem ser executadas

 

 

Exposição do produto

controlador With Manual Buttons do motorista do motor deslizante de 3V 12VDC micro 1

controlador With Manual Buttons do motorista do motor deslizante de 3V 12VDC micro 2

 

 

(1) que é um motor deslizante e uma movimentação deslizante?

 

O motor deslizante é um motor especial projetado especialmente para o controle preciso da velocidade e da posição. Sua rotação é operada ponto por ponto em um ângulo fixo (chamado da “ângulo etapa”), assim que é chamado motor deslizante. Sua característica é que não há nenhum erro acumulado, cada sinal de pulso enviado do controlador é recebida, e o motor corre em um ângulo fixo sob a movimentação do motorista, assim que é amplamente utilizado no vário controle do aberto-laço.


O motorista de piso é um amplificador de potência que possa operar o motor de piso. Pode converter o sinal de pulso enviado pelo controlador no sinal do poder do motor de piso. A velocidade do motor é proporcional à frequência do pulso, assim que a frequência do pulso do controle pode precisamente ser ajustada. A velocidade, o número de pulsos do controle pode exatamente ser posicionada.

 

(2) que é a divisão da movimentação?

 

O motor deslizante é determinado por sua própria estrutura original, e “o ângulo inerente da etapa do motor” (como 1.2°/0.6°) é indicado na fábrica. Contudo, nos muitos o controle da precisão e as ocasiões, o ângulo da etapa inteira são demasiado grandes, afetando a precisão de controle, e

a vibração é demasiado grande. Consequentemente, exige-se para terminar o ângulo inerente da etapa de um motor em muitas etapas. Isto é chamado uma movimentação da subdivisão e pode realizar esta função. O dispositivo eletrónico é chamado um motorista da subdivisão.

(3) o que são as vantagens de motoristas da subdivisão?

Porque o ângulo da etapa que passou cada etapa é reduzido, a uniformidade da etapa é melhorada, assim que a precisão de controle pode ser melhorada.

A vibração do motor pode extremamente ser reduzida. A oscilação de baixa frequência é uma característica inerente do motor deslizante. A subdivisão é a melhor maneira de eliminá-la.

 

Pode eficazmente reduzir a ondinha do torque e o torque da saída do aumento.

Estas vantagens geralmente são reconhecidas por usuários e trazem-lhes benefícios, assim que recomenda-se que você usa motoristas da subdivisão.

 

(4) por que faz meu único trabalho do motor em um sentido?

  • O sinal possível do sentido é demasiado fraco, ou a polaridade prendendo é errada, ou a tensão do sinal é demasiado alta queimar o resistor limitador de corrente do sentido.
  • O modo do pulso não combina, o sinal é pulso/sentido, o motorista deve ser ajustado a este modo; se o sinal é CW/CCW (modo dobro do pulso), o motorista deve igualmente reagir de este modo, se não o motor correrá somente em um sentido.